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近日，陜煤研究院納米材料事業(yè)部成功簽訂百萬級(jí)納米復(fù)合改性瀝青材料訂單，該產(chǎn)品將應(yīng)用于渭南、寶雞地區(qū)重點(diǎn)道路工程。此舉為納米技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)一步開拓道路建設(shè)市場(chǎng)按下了“快進(jìn)鍵”！

本次簽約的改性瀝青材料采用獨(dú)特的納米復(fù)合改性技術(shù)，通過層狀納米微結(jié)構(gòu)與SBS聚合物的協(xié)同作用，有效解決了傳統(tǒng)改性瀝青易離析、抗老化性能不足等行業(yè)痛點(diǎn)。經(jīng)權(quán)威檢測(cè)，該產(chǎn)品老化后殘留針入度比≥80%，軟化點(diǎn)突破70℃，5℃延度達(dá)40cm以上，各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時(shí)，納米事業(yè)部另一道路核心材料——納米穩(wěn)定煤矸石道路基層材料也保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。該技術(shù)通過納米激發(fā)劑活化煤矸石，使其7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度提高近10%，浸水軟化系數(shù)、抗凍性指標(biāo)提高5%至10%，更可降低20%以上成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能與經(jīng)濟(jì)效益雙提升。

目前，該產(chǎn)品現(xiàn)已在咸陽市G342國(guó)道、G312永坪隧道、彬州市西蔣公路等工程中規(guī)?；瘧?yīng)用，累計(jì)推廣超萬噸。

依托省級(jí)重點(diǎn)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及60余項(xiàng)專利技術(shù)，納米材料事業(yè)部將緊扣市場(chǎng)需求脈搏，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，加速科技成果轉(zhuǎn)化，在納米道路材料領(lǐng)域開拓更大市場(chǎng)增量空間，以科技創(chuàng)新賦能交通基建產(chǎn)業(yè)升級(jí)。